交長(zhǎng)王國(guó)材視察臺(tái)鐵汐科站,將改善出口空間、拓寬人行通道(圖/交通部) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
交長(zhǎng)王國(guó)材視察臺(tái)鐵汐科站,將改善出口空間、拓寬人行通道(圖/交通部)
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  • 新北市汐止地區(qū)發(fā)展快速,帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐幼∪肃碓黾优c通勤人潮,為了解決臺(tái)鐵汐科站月臺(tái)容量問題,交通部長(zhǎng)王國(guó)材前往視察。王部長(zhǎng)指示,臺(tái)鐵汐科站為通勤大站,已要求臺(tái)鐵局及鐵道局研議改善出口空間、拓寬樓梯及人行道的寬度,以提升服務(wù)品質(zhì)。
【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】新北市汐止地區(qū)發(fā)展快速,帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐幼∪肃碓黾优c通勤人潮,為了解決臺(tái)鐵汐科站月臺(tái)容量問題,交通部長(zhǎng)王國(guó)材、立法委員賴品妤、臺(tái)鐵局長(zhǎng)杜微、鐵道局長(zhǎng)伍勝園及立法委員沈發(fā)惠辦公室田永豐主任等人2021年12月14日前往視察。王國(guó)材指示,臺(tái)鐵汐科站為通勤大站,已要求臺(tái)鐵局及鐵道局研議改善出口空間、拓寬樓梯及人行道的寬度,以提升服務(wù)品質(zhì)。
 
臺(tái)鐵汐科站於2007年啓用,隨著周邊汐科園區(qū)廠辦建築陸續(xù)完工,其服務(wù)旅運(yùn)人次也大幅成長(zhǎng)。根據(jù)臺(tái)鐵局的統(tǒng)計(jì),汐科站於2010年上下車人數(shù)約623萬(wàn)人次,到2019年已達(dá)1145萬(wàn)人次,2020年更成長(zhǎng)至1613萬(wàn)人次。
 
臺(tái)鐵局進(jìn)一步分析,汐科站為通勤車站,平日從上班時(shí)間早上6時(shí)開始旅客人次逐漸走向高峰;直到早上9時(shí)左右時(shí)段可達(dá)每小時(shí)約4480人次。下班則有2段波峰,分別是下午4時(shí)至5時(shí)及晚間8時(shí)至9時(shí),旅客數(shù)可達(dá)每小時(shí)約4000人次。
 
臺(tái)鐵汐科站目前共兩座月臺(tái),其中一座為島式,另一座為岸壁,月臺(tái)長(zhǎng)度約323公尺,計(jì)3個(gè)股道。車站共有南北兩端兩個(gè)進(jìn)出口,另在中央逃生出口共有四座樓梯及兩部無(wú)障礙升降電梯。
 
王國(guó)材要求臺(tái)鐵局和鐵道局積極研議,包括針對(duì)中央站體緊急出口及聯(lián)外動(dòng)線規(guī)畫等,於2022年6月15日完成可行性評(píng)估細(xì)設(shè)顧問方案,屆時(shí)將在辦理實(shí)地考察作業(yè),以利後續(xù)工程方案進(jìn)行與施工。賴品妤則說(shuō),汐止地區(qū)連續(xù)好幾年都是新北市遷入人口的前三名,民眾使用臺(tái)鐵汐科站的比率提高,但因車站的站體較長(zhǎng),且月走道狹長(zhǎng),但南北兩側(cè)的出口相隔太遠(yuǎn),對(duì)民眾進(jìn)出相當(dāng)不便,很感謝交通部願(yuàn)意傾聽在汐止居民的心聲,協(xié)助解決車站的問題。